在6月1日开幕的粤港澳大湾区车展上，保时捷不仅携旗下全系车型亮相，更以“龙腾虎跃”的艺术展台，呈现科技与个性表达。首次亮相南区市场的全新纯电动Macan与专为中国市场量身定制的新款Taycan 4，呈现保时捷的最新电气化技术实力。不久前全新换代的保时捷Panamera与新款Cayenne也作为细分市场的拳头产品亮相。
全新纯电动Macan诠释“E驱高效动力”
全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPIus）等一系列先锋科技。
该车在动力、充电、续航以及能量回收等方面同样拥有高效机制。纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW与470kW最高输出功率，以及650Nm与1130 Nm的最高扭矩，从静止到加速至100 km/h仅需5.2 秒与3.3秒。搭载最大容量为 100 kWh的锂离子动力电池，可实现最高784 km续航里程（WLTP城市工况）。高达270 kW的快速充电功率，使其最快可在21分钟左右从电量10%充至80%。最高240 kW的能量回收功率，以及低至0.25的风阻系数，诠释了保时捷E驱高效动力理念。
新款Taycan 4为中国市场专属定制
中国市场专属的新款Taycan 4，在续航里程与充电速度方面均有突破性提高。标配容量105kWh高性能蓄电池升级版，输出功率达到380kW，百公里加速仅需3.9秒。得益于经过改良的脉冲逆变器和优化的软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略，以及高达400kW的最大能量回收功率等，新款Taycan 4的续航里程在CLTC综合工况下达到676 km。作为中国专属车型，该车搭载了诸多高价值配置，包括：自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono组件让驾驶体验更为丰富多元；BOSE® 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖等，股票配资门户让纯粹驾趣更惬意；而全新的矩阵光束 LED 大灯以精致的高科技光学元件，让行车更加安全。
全新Panamera与新款Cayenne全面升级
Panamera目前在中国D级车领域中占据了近三分之一的市场份额。如今，Panamera正式进入第三代：以Porsche Active Ride为代表的诸多创新科技加持底盘系统，实现了更高的舒适性和保时捷标志性的驾驶动态；动力传动系整体更加强劲，插电式混合动力进一步优化。
Cayenne则是保时捷定义大型运动SUV领域的开山之作，如今更强化更以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技，以及整体强化的发动机性能。新款Cayenne的实用性与豪华感更进一步，新引入的“保时捷驾驶舱体验”、全系标配的空气质量系统全程守护、首次可供Cayenne车型选装的乘客显示屏。同时，Cayenne的标准配置大幅扩展，提供包括带矩阵光束的LED大灯、20英寸车轮、带倒车影像的前后停车辅助系统，以及供智能手机使用的15 W感应充电托盘。
持续提供更数字化的体验
值得一提的是，保时捷持续深耕数字化科技与服务。如全新纯电动Macan首次引入了采用增强现实技术的抬头显示系统，彩色AR内显示尺寸相当于87英寸的显示屏，成为目前市场上最大的抬头显示系统之一。车内还拥有丰富的应用程序，系统预装应用包括酷我音乐、喜马拉雅、乐听和爱奇艺，并可通过应用市场下载腾讯爱趣听、哔哩哔哩、火山车娱等。此外，Taycan 4的智慧互联系统也全新添加了QQ音乐等诸多本土化应用，而其他搭载保时捷智慧将互联系统的车型更将Apple CarPlay深度融入显示屏和各项功能。未来，系统还将引入更多应用选择。
此外，纯电动Macan还首次推出“保时捷充电规划”。
文、图/广州日报新花城记者：邓莉
广州日报新花城编辑：李光曼
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